MOVILIDAD DE LA LOCALIDAD DE TULUM, QUINTANA ROO, MÉXICO
MOVILIDAD DE LA LOCALIDAD DE TULUM, QUINTANA ROO, MÉXICO
Universidad Ducens
Maestría en Ordenamiento Territorial
Curso: G4-MOT311- Transporte y
Movilidad
13 de noviembre de 2021
Alumno: Lic. Efrain Alavez Huerta
Contenido
Introducción
La movilidad, como concepto relacionado con los núcleos urbanos apareció en los últimos años del siglo veinte y todo indica que será importante en el siglo XXI, debido a los índices crecientes de motorización, al incremento del transporte de mercancías y a la saturación del espacio aéreo.
Las múltiples actividades, los contactos entre personas, el acceso a la cultura, al recreo, el consumo, la distribución de productos de todo tipo, la recolección de desechos, entre otros, requieren del traslado de personas o cosas, de un lugar a otro; es decir, de movilidad.
Vista así
la movilidad parece limitada al ámbito de una población o ciudad, pero la
realidad es más compleja puesto que está vinculada a otros parámetros, como a
personas y/o mercancías que deseen desplazarse, teniendo en cuenta todo lo que
ello implique.
Desarrollo
Tulum, Quintana Roo, México, es un municipio que fue creado como tal en el año 2008, se ubica en la zona denominada, Riviera Maya, al Sur de Playa del Carmen, se ubica en el Caribe Mexicano. Es el nuevo polo turístico y de desarrollo de Quintana Roo y México, y está en los ojos del mundo. Su principal actividad económica es el turismo.
Tulum
tiene un rápido crecimiento poblacional, de acuerdo con el Instituto Nacional
de Estadística y Geografía (INEGI), en el año 2010 habían poco más de 28,000
habitantes, y en el Censo Poblacional del 2020 la población aumento a más de
46,000 habitantes (Ver Figura 1), es decir aumentó más de 18,000 habitantes en
10 años, lo que representa un aumento de poco más del 46%.
Figura 1. Pirámide poblacional del Municipio de
Tulum 2020
A Tulum llegan miles de turistas (Internacionales y nacionales) cada año, y esto es por sus playas de arena blanca y su mar azul turquesa (Ver Figura 2), por su selva y las actividades que en ella se pueden realizar, por sus cenotes de agua dulce y cristalina (Ver figura 3), y sobre todo por su Zona Arqueológica de la cultura Maya que se ubica frente al Mar Caribe, única en todo México (Ver Figura 4).
Figura 2. Playa de Tulum Figura 3. Cenote
Figura 4. Zona Arqueológica de Tulum
De acuerdo con el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), la Zona Arqueológica de Tulum (ZAT) se encuentra en el 2do lugar en el Top 5 del 2021 de Zonas Arqueológicas más visitadas de México, solo después de Chichén Itza. En el 2019 entraron casi 2 millones de turistas a la Zona Arqueológica de Tulum (Ver figura 5).
Figura 5. Visitantes por año ZAT
Tulum es una pequeña ciudad cosmopolita que esta creciendo muy rápidamente, y hacen falta muchos servicios públicos como vialidades en buenas condiciones. También tiene problemas de movilidad y transporte. No cuenta con un plan o programa de movilidad. La problemática se ve más en la zona hotelera, en donde se encuentra la carretera costera, la cual es de aproximadamente 10 km. La vialidad está en muy malas condiciones (Ver Figura 6) y es donde circulan miles de vehículos al día, lo que ocasiona un gran problema de movilidad (Ver figura 7), donde un automóvil puede tardar hasta 3 horas en salir de la zona hotelera.
Figura
6. Carretera Costera de Tulum (Zona Hotelera)
Figura 7. Zona Hotelera de Tulum
Por otro lado, la Ciudad de
Tulum también cuenta con problemas de movilidad y transporte, toda vez que solo
existen dos rutas que conectan al municipio con el norte y el sur del estado
(Ver figura 8), esto hace que diariamente se generen conflictos y
embotellamientos. Una ruta es la Avenida Tulum por donde circulan solo
vehículos pequeños, la otra ruta está conformada por segmentos de otras
Avenidas (Avenidas Cobá, Okoot y Kukulkan) donde circulan tanto vehículos
pequeños como pesados durante casi todo el día.
Figura
8, Rutas de conexión con el norte y sur del Estado
En el mapa de la figura 9, se pueden apreciar que los puntos conflictivos en las vialidades de Tulum se concentran en el libramiento de vehículos pesados con los cruces de avenidas principales. La entrada hacia una zona de crecimiento de colonias populares como es el Ejido, la colonia Xul-Ka entre otros, tiene horas pico en la mañana que las personas se van a sus trabajos y llevan a sus hijos a la escuela y por lo tarde cuando regresan del trabajo.
La carretera federal 307 se considera como la vía principal que comunica al centro de la comunidad de Tulum, que al interior de la zona urbana se conoce como Avenida Tulum, y es donde se localiza la mayor incidencia de comercio de bienes y servicios. Se han identificado como vías importantes para el desarrollo del lugar las avenidas Satélite sur y norte, la calle Alfa norte y sur y la Av. Coba Sur, que comunica a la zona Costera de Tulum con la ciudad y al Fraccionamiento Aldea Zama, Av. Kukulkan y Calle. Oko’ot. Éstas dos últimas comunican con la Av. Coba formando el libramiento para vehículos pesados. Ver Figura 10
Figura 10 Mapa de
la Vialidades Principales de Tulum
En cuanto al transporte, existen alternativas de transporte público regional que comunican Tulum con ciudades de la Península a través de la central de autobuses y también existe un servicio público con unidades tipo Van, con rutas que comunican Tulum con Playa del Carmen, Cancún y Felipe Carrillo Puerto (POQRoo, 2017).
En la Figura 11, se muestra la gran movilidad en el municipio, por lo que se requiere el aumento de unidades de transporte público de calidad (camiones, taxis, etc.) y la diversificación de las rutas de transporte para cubrir las demandas de la población (POQRoo, 2017).
Figura 11. Vehículos de motor registrados en el Municipio de Tulum (POERoo, 2017).
El transporte
público en la zona Urbana de Tulum se realiza con taxis que trasladan a las
personas a los diferentes puntos de la ciudad y los vehículos tipo Van (Combis)
que conforman dos rutas. (Fig. 12 y 13)
Ruta 1. Fraccionamiento las Palmas-Parque Rotarios. Es importante ya que el crecimiento de las colonias es al este de la ciudad y este servicio es utilizado por personas que viven en la colonia el Ejido, Tumben Ka, Xul Ka, Palmas y Yax Tulum.
Ruta 2. Parque Rotario-Zona Costera. Esta ruta es de importancia para los trabajadores de la zona turística de Tulum, y es la ruta que tiene más vehículos para cubrir la demanda de transporte.
Figura 12. Rutas del transporte urbano en Tulum
Fig. 13 Tipo de transporte colectivo; Combi.
Conclusiones
La Movilidad y el Transporte son parte fundamental en una ciudad, por lo que es necesario que, al momento de realizar los instrumentos de planeación y ordenamiento, se tomen en cuenta estos dos factores, que son de gran importancia para tener una ciudad ordenada. Aunado a estos se debe de implementar también un plan o programa de movilidad que contemple y satisfaga las necesidades de todos los usuarios (Peatones, ciclistas, motociclistas, automovilistas, transporte público, etc.), con un enfoque de respeto accesibilidad y respeto a los derechos humanos.
Estadísticas Visitantes, Recuperado el 10 de
noviembre del 2021, de https://www.estadisticas.inah.gob.mx/
Unidad de Microrregiones; Cedula de Información Municipal, Recuperado el
10 de noviembre del 2021, de http://www.microrregiones.gob.mx/zap/datGenerales.aspx?entra=nacion&ent=23&mun=009
Número de habitantes; Cuéntame INEGI, Recuperado el 10 de noviembre del
2021, de http://cuentame.inegi.org.mx/monografias/informacion/qroo/poblacion/
Movilidad y Transporte – IMOVEQROO, Recuperado el 10 de noviembre del
2021, de https://qroo.gob.mx/imoveqroo/
Enfoque poblacional en los planes de ordenamiento territorial, Quiroga
Zoila Madiú Gómez. Recuperado el 12 de septiembre de
2021, de http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S2306-91552019000100069
H. Ayuntamiento de Tulum. (2008). Programa de Desarrollo Urbano del Centro de Población de Tulum 2006-2030. Tulum. Quintana Roo. Publicado en el Periódico Oficial del Estado de Quintana Roo, el 09 de abril de 2008.
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